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环大亚湾厦深高铁捷运化正式开通,7:20惠州南-福田首班列车全体验!

原作者: 湾仔 收藏 分享 邀请
  期待已久的厦深高铁捷运化城际列车终于正式开通啦!对于每天往返深惠的上班族是个大福利~从惠州南站乘坐高铁一小时可直达福田,并且增开了7对往返深圳北的列车,相当于“公交化”运行。

   开通首日小编将乘坐首班7:20惠州南-福田的捷运列车,带你体验“双城族”的生活。


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  7:00
  记者已到达惠州南站,早上车流较少路途顺畅

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  7:05
  排队检票进站

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  7:10
  惠州南站-福田C6801次列车开始检票,三站台上车。从检票排队人数看,乘坐首班列车的客流不算太多 

4.JPG

  7:12
  记者到达本次乘坐的3车厢。捷运列车外观跟普通高铁列车没有明显差别。

5.JPG

  7:15
  3号车厢以及临近的2、4号车厢乘客人数不多,目测总体上座率只有约三成左右。

6.JPG

  7:18
  就餐车厢对外开放,提供各类早餐,价位15-45元不等。

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  7:20
  列车准时发车

  7:30
  运行十分钟后抵达深圳坪山站,停靠时间2分钟。

8.JPG

  7:33
  列车继续行驶。坪山站上来的乘客瞬间把车厢填满,甚至还有部分人没有座位,站着乘车。

9.JPG

  7:57
  抵达深圳北站,比预计时间晚了3分钟。大部分乘客在此排队下车。

10.JPG

  8:17
  从深圳北驶出,本站共停留了20分钟,比列车时刻表显示的停留15分钟延迟了6分钟。可能与首班列车有很大关系,希望未来正常运行后可以准时发车。

11.JPG

  8:25
  列车抵达本次终点站福田,比预计时间8:17晚了6分钟。

12.JPG

  8:30
  福田站作为重要交通枢纽,各种公共运输系统的无缝接驳做得很完善。可在此站选择换乘地铁2、3、11号线。

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  本次早高峰时段高铁试乘体验总结:

  1、目前惠州南站-福田列车目前只开通了单向早晚各一班,并非双向对开。希望未来通往福田的列车可以加开几班,让乘客有更多的选择。

  2、从首班列车的乘坐情况来看,乘坐率最高的还是坪山站—深圳北站一段,大约占7成左右。未来可能会有更多居住在惠州的乘客选择捷运通行。

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  3、列车运营时间表显示在深圳北站停留15分钟,今日首班列车实际停留了20分钟,时间有些过长。但深圳北至福田只用了6分钟,选择在提前在深圳北站换乘地铁可能更加省时

  4、深圳北-福田一段票价确实明显偏高。但相比每天开车往返于深惠的人来说,多了一种出行的选择,而且不必担心堵车和限号,怎么说都算是一件大利好。


====相关资料====


  福田-惠州南站列车目前只开通了单向早晚各一班,并非双向对开。专门为了方便居住在惠州每天往返深圳福田区域上班的上班族而安排。不会堵车更不用担心限牌,用时比深圳市内一些长途地铁还要短,当天往返路费最低63元。

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  C6801次惠州南站-福田站:早7:20惠州南站发车,抵达福田为8:17,全程57分钟,一等票价39.5元、二等票价31.5元

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  C6816次福田站-惠州南站:18:38福田发车,19:37到达惠州南,全程59分钟,一等票价39.5元、二等票价31.5元

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  惠州南站-深圳北共有18个车次,往返36趟。7:20—22:28覆盖了全天各各时段。

来源:咚咚找房-牛浩思

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